Câmbio Automático não troca óleo? O mito que pode custar R$ 15 mil ao seu bolso

Acha que o óleo do câmbio automático do seu carro dura para sempre? Entenda por que a troca preventiva do fluido de transmissão é vital para evitar quebras.

Os carros automáticos deixaram de ser artigo de luxo e dominaram as ruas. Modelos como Renegade, Kicks, Tracker e Corolla são vistos em cada esquina. Porém, uma dúvida perigosa ainda ronda muitos proprietários: "Precisa mesmo trocar o óleo do câmbio automático?"

Se você já ouviu de alguém que esse óleo é "selado" ou "dura a vida toda", cuidado. Acreditar nesse mito pode custar o preço de um carro popular usado. A Kairos Lubrificantes explica a verdade sobre a sua transmissão.

Por que o fluido do câmbio degrada?

Assim como o motor, o câmbio automático trabalha sob intenso atrito e altas temperaturas, principalmente no trânsito "anda e para" das cidades ou em subidas de serra. Com o tempo e a quilometragem, o fluido (óleo) da transmissão perde suas propriedades de lubrificação e resfriamento. Além disso, o desgaste natural das engrenagens solta pequenas limalhas de ferro que contaminam o óleo.

Sinais de que o seu câmbio está pedindo socorro

Se o fluido estiver velho, a transmissão começa a dar sinais claros:

• Trancos nas trocas de marcha (o carro "pula").

• Demora para engatar a marcha (você acelera e ele demora a responder).

• Ruídos anormais vindos da parte de baixo do veículo.

• Aumento no consumo de combustível.

  
  

Se você esperar esses sintomas aparecerem para ir à oficina, o desgaste interno já pode ter ocorrido. O conserto de um câmbio automático quebrado facilmente ultrapassa a casa dos R$ 10.000 a R$ 15.000.

A Prevenção é a única saída

A recomendação geral (sempre confirme no manual do seu carro) é realizar a troca do fluido entre 40.000 km e 60.000 km.

Na Kairos, utilizamos o método de diálise com equipamento de ponta, que retira 100% do óleo velho e contaminado, substituindo pelo fluido novo com a especificação exata da montadora.

Não coloque seu patrimônio em risco por falta de informação. O custo da troca preventiva é uma fração mínima perto do pesadelo de retificar uma transmissão.

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